Borderlines (Parte 3: Portugal)

Monumento al Emigrante, en la glorieta de entrada a la autopista A25, Vilar Formoso (Fuente: Junta de Freguesia de Vilar Formoso)

Buenas noches, y bienvenidos a la tercera parte de esta macro-serie sobre el ejemplo de planificación urbana conjunta hispano-lusa que forman las poblaciones de Vilar Formoso y Fuentes de Oñoro. En esta entrada, expondré la trama urbana de la parte portuguesa, a partir de extractos del Plan General (o Plano Director Municipal, PDM, en portugués, del año 1994) y de conclusiones de una pequeña investigación internáutica que he realizado por mi parte (que, por otra parte, me han servido también para aprender algo de la lengua de Cristiano Ronaldo...).

Localización exacta de Vilar Formoso en el Concelho de Almeida (Fuente: http://servidor.amcb.pt/MuniSIGWeb/%28S%281jkxgh55pm3qck45hly01fvj%29%29/MapViewer/Viewer.aspx?id=6 ¡¡OJO, que en el Mozilla Firefox da falsa alerta de virus, ignoradla a ser posible!!

En primer lugar, voy a destacar que Vilar Formoso es una "freguesia", es decir, que estamos hablando de, técnicamente, lo que en España se denominaría una pedanía (aunque, viendo su trama urbana, de pedanía tiene bien poco...). Depende, tanto jurídicamente como de todo lo referente a su urbanismo, de la población de Almeida, ciudad situada a unos 15 km. al norte de la misma, por lo que, a la hora de la ley, todo estará referido a esa misma población. Quitado esto de encima, es hora de hablar de los condicionantes urbanísticos más importantes de la población. 

Localización de Vilar Formoso (Fuente: Google Maps)

En esta cuestión, vamos a comentar que la principal actividad de Vilar Formoso, al igual que su contraparte española, es la de acoger al tráfico de paso internacional que va desde, o hacia Portugal. Pero, en los últimos años, la población ha entrado en una severa decadencia fruto de la caída de las compañías que controlaban el cambio de moneda (del escudo a la peseta) y los aranceles fronterizos en la zona, muy debido, de forma segura, a la llegada del euro y al fin de los controles en las fronteras, fruto del Tratado de Schengen. Esto ha afectado notablemente al planeamiento urbanístico de dicha zona, conminándolo a acuerdos hispano-lusos que, de forma no muy notable, influyen notablemente en el desarrollo de la región portuguesa (para saber de esos acuerdos, mirad la Parte 2 ). Nos encontramos, en esta ocasión, ante un ejemplo clarísimo de una población con una expansión un tanto desmedida, no tanto como para considerarlo un caso de "Urban Sprawl" pero sí como para ser digno de mención, ya que la trama urbana está formado por grupos de edificios aislados, dispersos en manzanas aisladas unidas prácticamente por caminos que hacen de calles. Para más inri, existen espacios vacíos completamente en toda la zona urbanizable. Esto corresponde claramente, a una especie de expansión que probablemente ocurrió en la población, en su mayor extensión, en la década de los 80, época en la que la actividad económica mencionada antes fue más próspera, seguido de una decadencia en la que no se construía prácticamente nada, debido a la falta de recursos económicos, y probablemente, aguzada por la crisis económica sufrida por Portugal en los últimos años. 

Planta de la zona urbana de Vilar Formoso. Nótese la expansión desordenada de la población (Fuente: Google Maps)

 Pero, también destacaría la importancia que, en este municipio, se le ha dado al transporte a través de su estación de ferrocarril, la cual ha sido también una puerta a Portugal para muchos turistas provenientes del extranjero. Por esto, es también interesante mencionarla ya que, junto con la Estación de Fuentes de Oñoro comentada en la segunda parte de este especial, puede llegar a ser un elemento logístico muy importante de cara al futuro de la regíón hispano-lusa.

Ortofoto de la playa de vías de la Estación de Vilar Formoso, extraído directamente de la cartografía del PDM (Plano Director Muncipal) de la población.

Y ahora, aquí mismo, vamos a hacer una reflexión sobre esta zona y su reflejo en el Plan General del Concelho de Almeida (el famoso PDM). En él, se comenta que la zona de Vilar Formoso es apta para una actuación consistente en la ejecución de una Zona Industrial y de Logística sobre la población, lo que, en la vieja Comunidad Valenciana españolita se le llamaría ATE, o Actuación Territorial Estratégica (de ahí, mi principal inspiración para crear este mamotreto bloguero). Sin embargo, este PDM trata del año 94 y no ha tenido el efecto deseado, ya que, de ello, no se ha extraído nada productivo, al menos, en lo referente a la situación actual de la población, de ahí que, parece ser que la única manera de desarrollo de la población sea aliarse con España. 

Finalmente, destacar que ha sido un gran placer hablar sobre una población de un país extranjero, al que básicamente he conocido a través de leer Planes Generales en portugués. Gracias por vuestra atención. 

P.D. Y, obviamente, no podían faltar las reacciones por parte de Cristiano Ronaldo a su inclusión en un artículo urbanístico hablando de su país...

El resto ya lo sabéis...